muatankapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Tansport, dimana r x1y =0,92 dengan t hitung =5,125 dan koefisien determinasi sebesar 84%, (2) adanya hubungan yang positif dan kuat antara waiting time terhadap volume muatan kapal yang diangkut di kapal milik PT. Indobaruna Bulk Transport, dimana r x2y =0,76 dengan t Muatancurah (bulk cargo) adalah muatan yang diangkut dalam jumlah komoditi besar yang tidak (27) 13 . dimasukan dalam sebuah kemasan tertentu. Muatan curah dibagi menjadi: baik dari perwira maupun anak buah kapal di MV. Pan Bonita. Daftar wawancara yang penulis lakukan adalah sebagai berikut : Pertanyaan 1 : Bagaimana pendapat anda 5 TALLY SHEET Suatu daftar / catatan penghitungan jumlah / banyaknya muatan yang diterima atau muatan yang dibongkar oleh kapal. Penghitungan dilakukan oleh Tally Clerk dan di syahkan / diketahui oleh Mualim I kapal 6. MANIFEST Dokumen yang merupakan Daftar barang-barang / muatan yang telah dimuat diatas kapal. Dimana daftar tersebut berisi HargaKapal Speed Boat Terbaru November 2021 Beli Kapal Speed Boat di Blibli! Promo & Diskon Murah ⚡100% Original 15 Hari Retur ⌛ Pengiriman Cepat Gratis Ongkir. Syarat Kapal ( Draft) : 0, 50 Meter Jual Beli Kapal Mancing Online Aman Garansi Shopee Perahu Bekas Penjualan Laris untuk Kapal Pancing Sailling Sampah Dijual Dekat Saya · Qingdao Goethe Manufacture And Trade Co com 000 000. PerusahaanEkspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL) adalah perusahaan yang tugasnya melakukan pengurusan dokumen-dokumen dan pekerjaan yang menyangkut menerima/menyerahkan muatan yang diangkut melalui laut untuk diserahkan kepada/diterima dari perusahaan pelayaran untuk kepentingan pemilih barang. Duakapal yang berada di belakang, Kawakaze dan Suzukaze, mengubah haluan ke arah kiri. Pukul 23.23, Suzukaze menembakkan delapan torpedo ke arah kilatan tembakan kapal-kapal penjelajah Wright, diikuti oleh Naganami dan Kawakaze. Masing-masing menembakkan seluruh muatan torpedo mereka yang hanya delapan buah, berturut-turut pada pukul 23.32 dan Sistemkami menemukan 25 jawaban utk pertanyaan TTS daftar isi muatan diangkut kapal. Kami mengumpulkan soal dan jawaban dari TTS (Teka Teki Silang) populer yang biasa muncul di koran Kompas, Jawa Pos, koran Tempo, dll. Kami memiliki database lebih dari 122 ribu. ViewDaftar muatan BUSINESS ADBI4201 at The Open University. Daftar muatan kapal Oleh EVAN TARVER Diulas oleh JANET BERRY-JOHNSON Diperbarui Jan 28, 2020 Apa itu Bill of Lading? Bill Daftarisi. Awal. 1 Sejarah dan pengembangan. 2 Data teknis. 3 Varian. 4 Pengguna. Kapal dan pesawat yang diangkut: 1 × RHIB (opsional), 1 × Jet Ski (opsional) Tentara: 20-60 orang (tergantung varian) yang mampu berkeliaran selama 40 menit dengan jarak pandang 10 km. Ia bisa terbang hingga 90 km/jam dengan muatan 1,5 kg. Drone ini DaftarIsi Muatan Kapal. Jawaban soal TTS (teka-teki silang) dengan 7 kotak atau 7 huruf dari Daftar Isi Muatan Kapal adalah Manifes.Menurut KBBI, manifes adalah (1) pernyataan terbuka tentang tujuan dan pandangan seseorang atau suatu kelompok; manifesto; (2) daftar isi muatan yang diangkut kapal, yang memuat jumlah merek dan nomor barang muatan, nama pengirim, serta alamat yang dituju XQaU8J. March 1, 2023 Dalam kapal biasanya ada berbagai macam alat bongkar muat kapal yang dapat menunjang aktivitas menaikkan maupun menurunkan barang. Terutama kapal niaga yang mempunyai perlengkapan bongkar muat secara khusus menggunakan spesifikasi tertentu. Alur dan Proses Bongkar Muat Kargo Kontainer Kapal Proses bongkar muat merupakan aktivitas untuk membongkar berbagai macam barang di atas kapal memakai sling dan crane kapal ke dermaga, selanjutnya dari dermaga menggunakan lori, dimasukkan forklift kemudian di tata ke Gudang terdekat. Sementara itu, proses muat merupakan kegiatan sebaliknya. Mekanisme dari proses bongkar muat kapal sendiri meliputi mekanisme dari stevedoring, receiving dan cargodoring. Biasanya dilakukan badan usaha tertentu yang mempunyai izin usaha serta didirikan secara khusus untuk proses bongkar muat. Jadi dapat disimpulkan bahwa alur proses bongkar muat yaitu proses memuat serta membongkar barang dengan memindahkan muatan ke kapal dari daratan atau ke darat dari kapal yang diangkut atau dibawa ke tempat tujuan secara aman. Prosedur dari bongkar muat sendiri umumnya dimulai dengan mempersiapkan beberapa dokumen untuk bongkar atau muat barang berikut ini Dokumen Untuk Muat Barang Cargo list, merupakan daftar seluruh muatan barang yang dimuat pada kapal. Biasanya pembuatan cargo list ini oleh agen atau perusahaan pelayaran yang diserahkan ke seluruh pihak terkait lewat pemuatan, antara lain stevedoring, kapal, Gudang maupun pihak yang lainnya. Bill of lading atau istilah lainnya adalah konosemen, ini adalah kontrak pengangkut yang juga menjadi bukti atau tanda terima. Mate’s Receipt merupakan tanda terima untuk dimuat ke kapal. Biasanya tanda terima ini akan dibuat agen pelayaran serta ditandatangani mualim kapal. Stowage plane, merupakan gambaran susunan dan tata letak seluruh barang yang telah dimuat ke 2. Dokumen Bongkar Muat Outturn Report merupakan daftar barang-barang dengan cara mencatat kondisi barang tersebut ketika waktu bongkar barang. Tally bongkar merupakan catatan kondisi dan jumlah colli pada barang yang akan dibongkar. Cargo Manifest, ialah keterangan rincian tentang barang yang akan diangkut kapal. Damaged cargolist, adalah khusus untuk paket atau barang yang rusak. Itulah dokumen yang diperlukan untuk proses bongkar muat barang. Jika sudah mempersiapkannya, anda tinggal mempersiapkan alat bongkar muat barang. Proses Pelayanan Kapal Untuk Bongkar Muat Ada beberapa tahapan proses bongkar muat untuk pelayanan kapal yang perlu anda ketahui, antara lain Proses Berlabuh Biasanya sebelum masuk ke kolam Pelabuhan, biasanya kapal melakukan proses drop anchor sebelumnya. Setelah itu, laporan kedatangan untuk kapal akan langsung dikirimkan ke pihak terkait untuk proses shipment. Sesampainya di Pelabuhan, biasanya kapal yang baru datang akan menyampaikan info-info terkait arrival time, EOSP, dropped anchor, NOR tendered. Ada banyak aktivitas di Pelabuhan, seperti kapal yang silih berganti memasuki Pelabuhan, penarikan tongkang oleh tug, serta berbagai proses husbandry ketika kapal berlabuh. Adanya aktivitas-aktivitas tersebut diikuti juga dengan jumlah kapal yang ada di Pelabuhan dan bisa menimbulkan antrian atau kongesti untuk sandar. Proses Pandu Sesudah menerima informasi terkait waktu sandar kapal yang sudah ditentukan, maka awak kapal mempersiapkan mesin serta melakukan pengangkatan jangkar. Jika sampai di tempat kapal berlabuh, maka pandu naik ke bagian atas kapal dan mengambil alih melakukan navigasi yang perlu dilewati kapal. Hal di atas mengingat kondisi alur pelayaran pada Pelabuhan adalah tanggung jawab dari pihak pandu. Sesudah pandu naik ke bagian atas kapal, amaka pihak kapal mempersiapkan laporan anchor up dan pilot on board. Selain itu, proses penyandaran pada tiap Pelabuhan sendiri memerlukan waktu bervariasi. Mulai dari 3 jam, 4 jam sampai 6 jam. Tergantung pada jarak antara area Pelabuhan dengan anchorage area. Proses Tunda dan Kepil Sesudah melalui alur pelayaran, proses bongkar muat selanjutnya digantikan tug, yang membantu pendempetan kapal menuju dermaga agar memudahkan mooring. Pemakaian jumlah tug sekitar 1-2 unit dan umumnya tergantung pada kondisi dan kebutuhan penyandaran. Kondisi angin cukup kencang atau kapal yang berukuran cukup besar di tempat penyandaran kapal memerlukan ketersediaan dua unit tug. Saat kapal bersandar, seluruh kru kapal akan mempersiapkan diri pada posisinya, biasanya tergantung dari apakah kapal tersebut akan bersandar pada port side atau starboard side. Biasanya tim mooring akan stand by pada posisi tali yang ditambatkan pada tiap-tiap ujung bolder. Proses kepil sendiri adalah aktivitas untuk menarik, kemudian mengikatkan tali kapal pada bolder yang terdapat dermaga yang diletakkan di bagian atas bui. Sementara pada kapal berukuran besar, biasanya pelaksanaan kepil biasanya dibantu menggunakan kapal kepil dalam membawa tali menuju dermaga. Proses Penambatan Kapal Sistem mooring system atau penambatan kapal merupakan teknik menambatkan kapal supaya diam di suatu tempat. Tempat atau titik tersebut biasanya di dalam dermaga maupun di laut lepas. Diperlukan tali tambat yang membantu supaya kapal tidak dapat bergerak. Karena angin kencang dan arus air laut bisa muncul kapanpun serta dapat menggerakkan kapal jika tidak dilakukan penambatan dengan baik. Proses Bongkar Muat Dalam proses bongkar muat ada 3 aktivitas pokok, antara lain Stevedoring Merupakan aktivitas membongkar barang ke dermaga dari kapal atau aktivitas memuat barang muatan dari tongkang/dermaga/truk ke kapal hingga tersusun pada palka kapal memakai crane darat atau crane kapal. Cargodoring Cargodoring ialah pekerjaan untuk melepaskan barang pada jala-jala atau tali di dermaga serta mengangkut barang ke Gudang dari dermaga. Receive atau Delivery Aktivitas memindahkan barang pada timbunan di lapangan penumpukan atau Gudang penumpukan lalu menyerahkan barang hingga tersusun di bagian atas kendaraan pada pintu lapangan atau Gudang penumpukan. Waktu yang Dibutuhkan Untuk Proses Bongkar Muat Container Pengiriman tidak akan siap dilakukan di hari yang sama ketika kapal laut tiba di Pelabuhan. Proses bongkar muat kapal laut saja bisa memakan waktu 1-3 hari kerja, karena banyak kapal memiliki lebih dari kontainer di dalamnya. Kiriman full container load akan tersedia untuk diambil sesudah peti kemas dibongkar dan ditempatkan di peti kemas Pelabuhan kedatangan. Pengiriman LCL, perlu diangkut dengan truk ke CFS atau stasiun pengangkutan kontainer dan dikonsolidasi sebelum pengambilan. Peralatan Bongkar Muat Kargo Kontainer Kapal Bongkar Muat Pada Kapal Untuk bongkar muat kapal, biasanya kapal dilengkapi oleh beberapa peralatan untuk membantu pekerjaannya. Fungsi dari peralatan ini untuk memudahkan aktivitas bongkar muat sekaligus menjamin keselamatan barang muatan. Berikut alat bongkar muat pada kapal yang perlu anda ketahui Ramp Door Ramp door biasanya berada di dalam kapal RORO, sebagai jenis kapal pengangkut berbagai macam kendaraan. Biasanya ramp door berfungsi sebagai jembatan untuk menghubungkan kapal dengan dermaga, Terletak pada buritan atau Haluan kapal. Crane Kapal Crane kapal umumnya berada di kapal bagian tengah, fungsinya adalah mengangkat cargo pada palka kapal, untuk dipindahkan menuju dermaga. Pada lengan crane kapal biasanya ukurannya dibuat cukup panjang, agar bisa memindahkannya ke dermaga dengan mudah. Hook Crane Hook crane berada di ujung bagian kabel crane, fungsinya adalah untuk dikaitkan ke muatan atau beban. Fungsi dari hook crane ini adalah untuk menggantung barang atau beban yang diangkat, yang mana beban bisa bergantung atau diturunkan pada rantai kedalam 2 buah drum lewat sistem puli. Tali Jala Fungsi tali jala ini sebenarnya sangat penting bagi proses bongkar muat. Biasanya, jala-jala kapal ini digunakan untuk aktivitas bongkar muat pada box cargo, bag cargo dan lainnya. Semua jala tersebut dihamparkan lalu cargo ditempatkan di bagian atas tali jala, dan tali jala ditutup lalu dikaitkan ke hook crane. Spreader Manfaat spreader sangat penting dalam meningkatkan produktivitas untuk proses bongkar muat kapal. Ada berbagai macam kegunaan spreader antara lain untuk keperluan peti kemas maupun general cargo. Melalui penggunaan spreader, maka kecepatan untuk bongkar muat dapat meningkat, contohnya spreader beam bisa mengangkat sebanyak 2 jala sekaligus untuk sekali angkat. Pemakaian spreader ini wajib disesuaikan dengan safe working load di setiap crane. 2. Alat Bongkar Muat Pada Pelabuhan Mobile Crane Mobile crane merupakan peralatan bongkar muat yang berbentuk truk untuk menggendong crane di punggungnya. Kegunaan mobile crane yaitu untuk aktivitas bongkar atau muat barang, berbentuk bag cargo dan container. Biasanya diaplikasikan untuk mengganti fungsi dari crane kapal. Crane Kapal Kapal kargo biasanya dilengkapi oleh crane kapal. Alat inilah yang penting digunakan untuk aktivitas stevedoring, entah untuk container ataupun bag cargo. Gantry Crane Alat ini khusus untuk dapat menangani container. Melalui gantry crane ini, aktivitas bongkar muat menjadi lebih cepat daripada crane kapal maupun mobile crane. Selain itu, gantry crane juga dapat meningkatkan produktivitas pada bongkar muat, sebab dengan memakai gantry crane bisa mengangkat hingga 2-4 container yang berukuran 20 feet. Level Luffing gantry Crane Alat bongkar muat barang di area Pelabuhan lainnya adalah level luffing gantry crane atau LCGC. Memiliki bentuk mirip dengan crane kapal, hanya saja berada di dermaga. Ada beberapa yang memakai roda atau rel untuk dijadikan sarana berpindah tempat. Selain itu, alat ini juga bisa dipakai untuk berbagai macam cargo, antara lain bag charge, dan curah kering. Forklift Fungsi forklift sebagai alat bongkar muat adalah untuk mengangkat dan transportasi. Dalam pemakaiannya, forklift umumnya memakai pallet plastik sebagai tatakannya. Pada forklift ada beberapa bagian, antara lain fork, mast, carriage, overhead guard, dan counterweight. Biasanya dalam industri logistic, forklift digunakan sebagai alat transportasi barang muatan dari titik yang satu ke titik lainnya yang berjarak dekat. Chain Sling Chain sling adalah alat lainnya yang dapat digunakan dalam bongkar muat kapal, biasanya digunakan untuk mengangkat barang muatan. Terdapat 4 jenis chain sling, yaitu 1 legs, 2 legs, 3 legs, dan 4 legs. Dapatkan Alat Bongkar Muat Kapal Terbaik Hanya di Megajaya Jika anda membutuhkan alat bongkar muat kapal berkualitas, maka Megajaya dapat membantu anda untuk mendapatkannya. Ada banyak pilihan alat-alat penunjang untuk proses bongkar muat di Anda hanya perlu memilih sesuai dengan kebutuhan. Dapatkan pula penawaran harga terbaik di Megajaya! Nilai Jawaban Soal/Wangsit MANIFES Daftar isi muatan nan diangkut kapal Tindasan …ang dikeluarkan mulai sejak kapal oleh mualim; — kewajiban daftar isi tanggung yang diangkut kapal dsb; — nikah surat yang pintar penjelasan bahwa seorang perem… KONOSEMEN Manifes kapal MUATAN 1 barang yang diangkut dengan kendaraan; 2 isi kapal dsb; ~ elektrik sesuatu nan menyebabkan benda punya sifat-kebiasaan bila benda bermuatan listri… KARGO Bagasi kapal Pokok Lembaran jeluang nan berjilid, berisi garitan atau kosong; kitab; — acara resep nan berisi daftar programa satu buku untuk pelajaran membaca bikin ana… EMKL Ekspedisi Muatan Kapal Laut DEBARKASI Penurunan penumpang kewajiban semenjak kapal ANGKUTAN Beban, bobot, isi, kandungan, muatan, pikulan TONASE Pokok angkut muatan kapal yang dinyatakan internal ton KADE Pelabuhan bekas kapal menaikkan dan membongkar muatan, dermaga Porselen Lay serok lakukan mengangkat dagangan barang bawaan ke kapal MUAT Bongkar … mengeluarkan dan memasukkan muatan dari maupun ke kapal Saf Sj kerek untuk mengangkat, menaikkan atau menurunkan bagasi dari kapal dsb PERAKA Urat kayu di geladak kapal tempat menyimpan bagasi dsb; palka bagasi dimasukkan ke kerumahtanggaan- Bilik 1 mumbung sekali tt isi kotak, koper, dsb penuh –; 2 sarat tt muatan Tembolok 1 bunyi, diktum, isi, muatan; 2 peranakan, perut gapura, peranakan; 3 embrio, janin, janin, mudigah; MEMUATKAN Memasukan barang ke kapal dsb cak bagi diangkut buruh pelabuhan ~ barang-barang elektronik ke dalam kapal; STEVADOR Lay individu maupun perusahaan yang mempekerjakan beberapa manusia bakal memuat atau membongkar muatan ke dan dari kapal SLING Lay jerat untuk kewajiban yang dibuat dari tali, termasuk tali kawat atau pupuk, gunanya kerjakan mengangkat maupun menaruh barang bawaan kapal LIR Alat cak bagi menggelendong atau mengulur tali atau rantai, digerakkan dengan tangan atau mesin, biasa digunakan puas mesin jangkar ataupun jejer barang bawaan di kapal Membongkaran, MEMUNGGAH Membongkar muatan kapal dsb ~ kewajiban; ~ kapal; punggahan 1 tempat memunggah muatan; 2 bahara yang sudah dipunggah; pemunggahan perbuatan keadaan dsb memunggah KAPASITAS 1 kecakapan — hamba allah itu bisa diandalkan; 2 kemampuan; manfaat; sosi tampung berapa — muatan kapal itu? — tersuguh produktivitas yang sesuai dengan kemampuan suatu mesin TON 1 satuan matra musykil 1000 kg; ketengan matra isi 1 m3; 3 eceran ukuran segara kapal 2,83 m3; 4 jumlah air yang kaki kubik; 5 cak sewu peso RUANGAN 1 tempat yang lega; kamar raksasa; bilik intern rumah; kelas bawah arena membiasakan; wadah lebar n domestik kapal lambu; tempat bahara; palka; 2 derek, kol… Tidak semua estimasi jawaban ditampilkan. Yuk cari dengan kata yang lebih solo cak bagi hasil yang kian akurat atau gunakan fitur agak alas kata dengan memasukkan bantuan aksara Kapal kargo dapat mengangkut berbagai macam jenis barang tergantung dari jenis muatan kapalnya. Namun biasanya, jenis kapal kargo dibedakan berdasarkan bentuk, wujud, sifat, dan pemilik dari barang yang dimuat dalam kapal. Lantas apa saja jenis muatan kapal kargo yang dapat dikirim menggunakan kapal? Jenis Muatan Kapal Kargo Selain pengiriman menggunakan pesawat dan pengiriman menggunakan kereta api, jenis muatan kapal kargo dapat diperuntukkan untuk pengangkutan barang pribadi maupun barang dagang milik perseroan atau perusahaan. Akhir dari pengangkutan barang dalam kapal kargo juga tidak selalu berakhir di alamat tujuan untuk diterima seseorang atau perusahaan. Dapat juga, barang hanya berakhir di pelabuhan untuk kemudian diserahkah kepada armada pengiriman barang yang terkait. Sehingga muatan dalam kapal kargo juga menjadi beragam, tergantung dari kepemilikan barang dalam pengiriman kargi tersebut. Masing-masing kapal kargo sampai ke pelabuhan dengan membawa berbagai kategori barang dan kepemilikan. Untuk penjelasan yang lebih rinci lagi, berikut ini adalah jenis muatan kapal kargo yang dapat diangkut kapal kargo melalui pengiriman jalur laut Muatan Campuran atau General Cargo Jenis muatan kapal kargo campuran atau general ini juga disebut sebagai Containerize. Muatan yang diangkut kapal ini adalah berbagai jenis barang dengan muatan yang bersifat kering dan umum. Sehingga dalam proses pengirimannya tidak membutuhkan perlakuan dan pemeliharaan khusus. Dimuat dalam kondisi barang yang dipacking dengan peti, karung, kaleng, dan lainnya. Muatan Sejenis atau Bulk Cargo Jenis muatan kapal kargo bulk atau muatan curah. Maksud dari muatan curah adalah muatan yang diangkut terdiri dari satu jenis barang yang sama dan dimuat dalam jumlah yang banyak di dalam kapal. Barang yang diangkut menggunakan kargo bulk ini dibedakan menjadi dry, liquid dan gas. Kargo bulk yang bersifat dry biasanya digunakan untuk mengangkut barang padat dalam bentuk biji-bijian, bubuk, serbuk, dan bentuk padat lainnya. Seperti gandum, semen, batu bara, dan lainnya. Kemudian untuk kargo bulk bersifat liquid memuat barang berbentuk cairan, seperti bahan bakar, minyak, dan produk kimia cair. Kapal yang digunakan untuk mengangkut barang liquid ini biasa disebut dengan kapal tanker. Sedangkan untuk kargo bulk yang bersifat gas biasanya memuat barang-barang bentuk gas yang dapat dimampatkan, seperti LPG atau gas alam. Baca juga Mengenal Perbedaan FCL dan LCL Dalam Pengiriman Barang Jalur Laut Muatan Beku atau Refrigerated Cargo Jenis muatan beku ini membutuhkan suhu udara yang sangat dingin untuk mengawetkan barang yang dimuat. Sehingga armada pengangkutan yang digunakan harus memiliki suhu dingin atau cool dan suhu sangat dingin atau freeze. Barang yang biasa dimuat armada ini adalah sayur, buah, ikan, daging, obat-obatan, dan frozen food. Muatan Hewan Ternak atau Livestock Cargo Selain untuk barang, kapal kargo juga ada yang dikhususkan untuk mengangkut makhluk hidup seperti hewan ternak. Muatan ini dikhususkan sebagai keperluan konsumsi atau pengembangan ternak dari satu lokasi ke lokasi lainnya. Hewan yang biasa dimuat seperti sapi, babi, domba, kambing, ikan, dan lainnya. Muatan Unit atau Unitized Cargo Armada jenis ini mengangkut beberapa jenis muatan yang digabung dalam satu packing, seperti karung, karton, palet, dan packing barang lainnya yang biasa digunakan, sehingga mudah untuk disusun di dalam kontainer. Itu kenapa disebut muatan unit. Karena jenis muatan yang berbeda, maka ketika akan di muat dalam kontainer, muatan dikelompokkan berdasarkan ukuran berat, volume, hingga harga barang. Untuk di Indonesia, muatan ini dikelompokkan berdasarkan muatan barang jadi, muatan berbentuk barang, rolling stock, muatan barang kimia, dan bahan makanan. Muatan Sejenis atau Homogeneous Cargo Sesuai namanya, jenis muatan kapal kargo sejenis dapat mengangkut muatan secara bersamaan dalam satu palka dan tidak dicampur dengan muatan lain yang berbeda, tanpa ada penyekat dan kemasan tertentu. Muatan ini juga tidak dimuat secara curah yang artinya dapat diangkut dalam jumlah banyak. Muatan Berbahaya atau Dangerous Cargo Jenis muatan berbahaya ini mengangkut barang berbahaya yang mudah terbakar dan meledak. Sehingga, muatan ini mendapat perlakuan khusus dari seluruh unit pengiriman yang terlibat. Dengan jenis muatan yang khusus, maka pengangkutan barang jenis ini wajib mengikuti ketentuan IMDG atau International Maritime Dangerous Goods 1992. Baca juga Mempersiapkan Dokumen Pengiriman Barang Melalui Laut Agar Proses Pengiriman Barang Lancar Itu dia jenis muatan kapal kargo yang dapat Anda ketahui sebagai panduan untuk mengirimkan barang logistik dengan menggunakan armada laut. Perlu diperhatikan bahwa barang-barang yang diterima kapal, harus memiliki kondisi dan kualitas yang baik. Kenapa? Karena untuk mencegah kerusakan barang saat sampai di lokasi tujuan. Jadi pastikan kembali barang Anda dalam kondisi baik, dipacking dengan aman, dan menggunakan jenis muatan kapal kargo yang sesuai dengan barang yang akan Anda kirim. Bagaimana, apakah Anda tertarik menggunakan kapal kargo untuk mengirimkan barang logistik Anda? Jika Anda memerlukan jasa pengiriman barang port to port, Anda dapat menggunakan Jasa Pengiriman Terpercaya Access Logistic untuk mempermudah pengiriman Anda. Access Logistic siap mengirimkan barang Anda ke port-port pengiriman seperti pelabuhan dan bandara. Selain pengiriman port to port, Access Logistic juga memiliki layanan pengiriman barang port to door yang semakin memudahkan Anda dalam proses pengiriman barang. Hubungi kami segera untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai proses pengiriman barang logistik.